Wyciek - obudowa pompy oleju CG2

[escone]

Witam.
Pytanie do osób, które już przerabiały temat.
Mam delikatny wyciek po stronie rozrządu (co 100km pojawia sie jedna kropla oleju na boku miski).
Ostatnio zdemontowałem obudowe rozrządu żeby obadać co się dzieje, no i nie jest to uszczelniacz, a poci sie na łączeniu obudowy pompy oleju z blokiem.
Temat narazie odpuściłem bo jest to operacja dość pracochłonna, a olej na pasek nie zacieka więc moge z tym pojeździć.
Pytanie moje brzmi...
Czy żeby zdemontować pompe oleju musze mieć zdjętą miske?
Jak to jest tam rozwiązane czy pompa schodzi razem ze smokiem czy jest tam jakieś łączenie na oringach i bez zdjęcia miski dam rade
Czy ktoś już przerabiał taki temat ?

[danielo333]

Jeżeli silnik 3.0 to pompa jest tam wklejona na silikon i bez zdjęcia miski nic nie zrobisz.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[escone]

Tak, CG2 to 3,0 nic sie w tym temacie nie zmieniło.
To że jest wklejona to wiem. Pytanie tylko właśnie czy smok jest do niej mocowany na sztywno czy jest to łączone, co dałoby możliwość wyjęcia jej bez demontażu miski.... W bardzo wielu samochodach jest tak to rozwiązane

Edit.
Już wszystko wiem. Smok jest przykręcony w miejscu zaznaczonym jak na rysunku, więc ni hu..a bez zdjęcia miski na skróty tego nie zrobię...ehhh

[bodek02]

Witam mam to samo cieknie z pod rozrządu. Honda wypuściła na to biuletyn techniczny.Cieknie z gwintów w bloku pod rozrządem i spływa na pompę oleju .Wpisz w google J30A1 oil leaks , powinieneś znaleźć plik PDF


http://www.pennybaker.com/ody/sb/SB%2001-009.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Staraj sie nie pisac posta pod postem.
ok