USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Ponieważ zima wygrała i skutecznie wypędziła mnie do domu prace przy aucie sobie odpuszczam do momentu gdy chociaż termometry będą wskazywać plus.

Nie znaczy to jednak, że nic się nie dzieje

Po pierwsze auto w końcu stoi na Polskich blachach, i tu nie obyło się bez walki i potu ale finalnie się udało. Co ciekawe, w piątek był pierwszy raz kiedy po prawie 2 latach jechałem tym samochodem w pełni legalnie (tak wiem, jest się czym chwalić )
Blenda wróciła do łask, folia ściągnięta z lamp. W zamian za to kierunki pomalowane na czerwono motipem.

Oprócz tego przyszła do mnie długo wyczekiwana paczka, mianowicie:
- Nowy olej Motul 5w40
- Końcówki drążków FEBI
- Gumy stabilizatorów przód SWAG
- Gumy stabilizatorów tył MOOG
- Filtr oleju KNECHT
Także jak widać robię podejście do przejścia na pełny syntetyk. Zobaczymy co z tego będzie.

Dobrałem lakier bazowy, mam kilka elementów do pomalowania ale więcej powiem na wiosnę bo wcześniej i tak tego nie zrobię Poza tym szykując się na sezon nabyłem nowe felgi, jakieś niemieckie 17" 7,5j. Nie do końca takich szukałem jednak zobaczyłem w nich potencjał. W planach ściągnięcie starej farby, polerka i malowanie. Prawdopodobnie biały, żeby powiększyć je nieco wizualnie. Być może biel połączona z czernią albo złoto. Wyjdzie w praniu.

Wzór może spoko, ale za małe jak dla mnie do tej budy..... za małą średnica no wąskie troszkę.
A jakie mają ET ?

Budżet na auto muszę mocno ograniczyć w związku z innymi wydatkami a żeby nie zostać na kolejny sezon z oem 15" wziąłem te. Na przyszły sezon pomyśli się nad czymś większym a na te założe wtedy zimówki

ET 42, są mniej więcej na równo z nadkolem. W razie potrzeby dam dystans 0.5cm i powinno wystarczyć. Opona myślę że 215/45 lub 215/50 będzie ok, myślałem nad 225 ale chyba będzie nieco balonowata a chciałbym żeby była na równi z rantem lub miala delikatny naciąg.

No i zostaje kwestia "dekli". Mam mały problem ze znalezieniem odpowiednich dekielkow, czy tam osłony piasty. Tu są nakręcane. Co prawda mogę dobrać jakieś zwykłe na "wcisk", ale gwint zostanie na wierzchu a tego bym nie chciał. Jakieś pomysły co z tym fantem zrobić?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Wzór świetny jak dla mnie. Troche taki efekt concave. Szkoda, że nie 18x8 przynajmniej. Wiadomo wszystko zależy od budżetu. Zostawiłbym je w ciemnym kolorze. Ewentualnie jakiś jasny szary, żeby trochę się powiększyły optycznie.

Dekielki dotoczyć takie, żeby wkręciły się na gwint lub zrobić na wcisk. Zawsze to lepsze niż z widoczną nakrętką piasty.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Szaaryy pisze:Budżet na auto muszę mocno ograniczyć w związku z innymi wydatkami a żeby nie zostać na kolejny sezon z oem 15" wziąłem te. Na przyszły sezon pomyśli się nad czymś większym a na te założe wtedy zimówki

No i to rozumiem

Szaaryy pisze:Opona myślę że 215/45 lub 215/50 będzie ok, myślałem nad 225 ale chyba będzie nieco balonowata a chciałbym żeby była na równi z rantem lub miala delikatny naciąg.

Przy 7,5 cala szerokości ... naciąg? To musisz zejść poniżej 205 .... ale w sumie 215x45 mogą być spoko jak na normalną jazdę.