USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Udało się w świąteczny poniedziałek zrobić mały serwis plus drobne mody. Zrobione: płukanka LM , olej Valvoline 5/40 plus filtr ori honda i na koniec dodatek do oleju LM. Zamontowana chłodnica atf-u, przy okazji zrobiona statyczna wymiana oleju. Wleciało też trochę brzmienia w postaci radia 2din oraz Cai. W wolnej chwili zapodam więcej fotek.

Pozdro dla mojego inżyniera wyścigowego za pomoc

Gdzie zgubiłeś filtr powietrza?

mierzyłeś temperaturę oleju na przewodach przed i po wstawieniu chłodniczki ? zastanawiam się jakby to można było zrobić na termostat np..

chłodnica jak do TIRa
CAI simoty zamontowałeś czy jakiś inny? jak wrażenia dźwiękowe? poczułeś różnicę w osiągach?

Oj tam duża nie jest, termostat mi nie potrzebny np używka z rx-8 jest z termostatem tylko właśnie to że już z 10 lat będzie miała taka chłodniczka.Cai Simoty bo w sumie to w pl wyboru nie mamy, dźwięk super i to że do 3,5-4 tyś jest cisza a potem rasowe brzmienie.Osiągi, to myślę że z parę kuni przybyło jeszcze rury będą owinięte specjalną taśmą, żeby się nie nagrzewały.

No i fajnie

"kuni przybyło"... chyba na uchohamowni hehehe

farmi pisze:mierzyłeś temperaturę oleju na przewodach przed i po wstawieniu chłodniczki ? zastanawiam się jakby to można było zrobić na termostat np..

Ja zmierzyłem. Przy chłodnicy z Rx8 Jak normalnie jeździłem to było około 65 stopni jak już bardziej sportowo to około 75 stopni. Przygotowując auto do sprzedaży spowrotem podłączyłem seryjną chłodniczkę ale zostawiłem czujnik temperatury i przy normalnej jeździe było około 70-80 stopni przy sportowej odpuszczałem już bo wskazywało nawet ponad 100 stopni jakbym dalej dawał to kto wie ile by wzrosło. Także wg mnie montaż wydajniejszej chłodnicy to konieczność.

Czujnik temp oleju atf chyba też zamontuje, a montowałeś na przewodzie, którym gorący olej idzie do chłodnicy ps co potrzebuje i jak to się podłącza?

no właśnie, w jaki sposób najlepiej podłączyć czujnik temperatury, jaki i gdzie ? podłączyłeś to do UKP ?