USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Nie koniecznie chcę, po prostu to:
http://www.all4honda.com/images/stories ... /jr151.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

wystepuje w takim rozmiarze, zasnatawiałem się czy da radę to upchnąć.

Burned pisze:zasnatawiałem się czy da radę to upchnąć.

Jak napisał Kris, będzie wystawać. Jak chcesz na równi z nadkolem, to albo 7.5 cala, albo ET>=45

Witam jestem na zakupie felg Japan Racing 10.
17 cali szerokość 9j et20 i moje pytanie czy będzie to dużo wystawać ? Felga bardzo mi się podoba i jest 4x114

Wydaje mi się, że będą baaardzo wystawać. Poszukaj JR z ET ok. 40/45

Tylko tak ja sugerowalem się tym że na tej stronce http://squeakycleanstyle.com/2014/06/23 ... da-accord/" onclick="window.open(this.href);return false; gościu ma 18 9j i et 20 z tyłu i ładnie mu to leży nawet wzór podobny tylko że on ma BBS

Raczej bez caberów i zaklepania nadkoli się nie obejdzie.
ET38 i 8j obciera to takie parametry zmasakrują seryjne nadkola.

Mam ta felge w rozmiarze 18x8'5 ET 45 i tyl jest na rowno, przod wystaje. Spokojnie bralbym ET 50. Przy ET 20 bedzie rallycross niejezdny

Dziękuję za info Zastanawia mnie dlaczego ta niebieska ma 9j et 20 i wygląda to normalnie...

tak jak napisał Trojan.... camber i ogarnięte ranty nadkoli, i wygląda normalnie

wszystko się da ładnie wsadzić, tylko trzeba podłubać. możesz zobaczyć u mnie, ja mam 9" z tyłu, ale et 38 z gumą 225 i ranty mam przycięte, żeby nie obcierało. efektu z tej fotki nie uzyskasz bez modyfikacji kompleksowej niestety

No tak. Tylko po co? Po co dlubac, klepac i rznac auto skoro mozna sie sensownie wpasowac biorac odpowiednie ET. Koles ma ranty dlubane, widac to na jednej focie. Do tego naciag i fura pewnie twarda jak deska. Zmiescil sie na chama. Jak tam kto i co lubi.