USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

w końcu

Bardzo ładny egzemplarz

witam wszystkich serdecznie i dziękuję za miłe przywitanie

Prywo pisze:w końcu

fakt, troszkę przysnąłem z tematem ale dlatego że coupetka była totalną serią i nie było by o czym pisać w moim temacie

mam nadzieje że teraz troszkę będzie się więcej działo. Postaram się wszystko uzupełniać wraz z foto relacją.
Chciałem dodać że czeka mnie w tym roku jeszcze wizyta u lakiernika bo chciał bym poprawić tylny zderzak oraz parę pierdułek które mnie trapią.
Dodatkowo muszę odświeżyć lakier na felgach i zastanawiam się czy zmienić kolor np na jakiś jasny grafitowy albo coś podobnego, czy po prostu odświeżyć felgi na kolor oryginalny?
Mile wysłucham wszystkich opinii co do koloru felg. Boje się tylko że przy szarym czy tam grafitowym kolorze te 17ki zginą w nadkolach i nie będzie ich widać.
Co do gazu lovato to u mnie też wszystko dobrze się sprawuje, nie mam z nią problemu, ale tak, olej mi żre i muszę tego pilnować! Czy to jest od tej instalacji?
I jeszcze pytanko a propo rozrządu, motogajdy powiedzieli mi 350 zł za jego wymianę, czy to jest standardowa cena za taką usługę? Części mnie taniej wyniosą niż założenie

Ile gazu ci pali -w mieście , w trasie .

(czy już sprawdzałeś )
U mnie olej żere ,ale kiedy cisne "Cystą"-autostradą 150-190- wtedy żere konkretnie -przy jeździe do 130 na 5tyś km 0,5 dolewki

Fele jaśniejsze od budy

powiększą koło

Bardzo ładna coupeta

Nie mogę się doczekać jak założę twoje Ronale 18 do mnie. Zresztą już moje

Co do koloru to fajnie by wyglądały gdyby je delikatnie sciemnić, taki grafit jak opisałeś. Rant koniecznie zostawić bez malowania tylko go ładnie wypolerować.

Dopiero teraz zaważyłem, że CG4 miały 4 śruby ;P

ja płaciłem 250 za rozrząd, ale Wy w WWA macie innych stawki

Ładnie się prezentuje.
Popraw tylny zderzak i będzie miodzio.
Co robiłeś przy zawieszce i przy konkretnie jakim przebiegu.

lebow pisze:Popraw tylny zderzak i będzie miodzio

taki jest plan

jesli chodzi o zawieszenie to przy przebiegu ok 190 tyś wymieniłem sworznie dolne i jeszcze pare pierdułek (dokładnie nie pamiętam, nie zapisuje tego). Dodatkowo wtedy zregenerowałem tylny lewy zacisk hamulcowy (bo się zablokował). Przy 208 tys km (grudzien 2014) wymieniłem wszystkie 4 amorki bo stare już padły. Na przód wpadły KYB excel-g, na tył wleciały Tokico (dzięki Edi). Przy okazji wymieniłem łączniki stabilizatora oraz gumki stabilizatora. Reszta była ok.

addamah - do butli wchodzi mi 32 litry i w mieście przejeżdżam 250-275 km, w trasie na luzie ponad 300 km robię (niestety tylko raz miałem możliwość sprawdzenia), a Tobie jak wychodzi ze spalaniem?
qba11 - zakładaj te 18ki i pochwal się jak leżą, jestem bardzo ciekaw

przemek - dzięki za info

Miasto -do 280 km, w trasie niedawno sprawdziłem jak jechałem do Nadarzyna przy 120km/h 360km zasięgu -przy takiej samej butli jak masz ty-niestety różnica mocy bardzo wyczuwalna w gazie ,a benzynie.-ale za to taniocha jest.

-zrób zdjęcie komory silnika -jak możesz.

siema wszystkim

co u Was słychać?

U mnie gitara, zmieniam zawód i jemu głownie poświęcam mój czas i dlatego tak rzadko bywam. Co do coupetki to wszystko ma się dobrze. W wakacje zrobiła podróż do francij (cały trip 5tyś km) i sprawiła się wzorowo. Co do felg to ich nie malowałem tylko w miarę umiejętności postarałem się je odświeżyć. Tylnego zderzaka też jeszcze nie poprawiłem gdyż wpadła mi do głowy inna koncepcja. Obrysówki też jeszcze czekają wraz z tylną USDM blendą. Ale za to wpadło parę innych fantów do auta

STAN LICZNIKA: 224tyś

UPDATE:
(213 tyś)
- na bieżąco wymieniane płyny, filtry, świece, rozrząd…
- wleciały nowe oponki Bridgestone adrenaline re002; przód 215/45, tył 225/45
- większy zestaw hamulcowy (320mm)
- kiera z tempomatem od s2000
(221 tyś)
- kolektor wydechowy
- tłumik końcowy

Obrazek