problem z pracą silnika

[majorekk5]

Witam.
Temat wałkowany wielokrotnie aczkolwiek nigdzie nie doczytałem się konkretnej odpowiedzi. Pacjent to CG4 z 2000 roku silnik F20B7 + LPG. Ciągle pali się check z kodami P0300, P0301, P0302, P0303, P0304 oraz P1399Pd. Świece, aparat, kable zmienione. EGR, przepustnica przeczyszczone, lewego powietrza nie ssie. Kolejne objawy to czasem praca na 3 cylindry ( problem z 2), spadek obrotów oraz przygasanie (do ok. 200rpm), falowanie obrotów na zimnym. Auto bardzo często też gaśnie np. przy dojeździe do świateł czy też skrzyżowania.

Panie i Panowie czy jest jeszcze coś czego nie robiłem a co może mieć znaczący wpływ na taką pracę silnika?

[Krzysiek15255]

Gaśnie na benzynie też? Zawory sprawdzone? Wiązkę od aparatu do kompa bym sprawdził, jeśli na dwóch to samo.

[JulekCG4]

Gaśnie na benzynie też? Zawory sprawdzone? Wiązkę od aparatu do kompa bym sprawdził, jeśli na dwóch to samo.

Spr to co Krzysiek pisze ale też sam aparat, może cewka nie domaga, bo twój opis by potwierdzał właśnie cewkę w aparacie

[majorekk5]

Na benzynie też zdarza się przygasnąć, najczęściej w momencie osiągnięcia temperatury na przełączenie z PB na LPG.
Zawory sprawdzone, wyregulowane - podparty był właśnie ten na 2 cylindrze.

[QuicksilveR]

Sprawdź cewkę zapłonową. Prawdopodobnie gubi prąd.
Co prawda w moim V6 są cewki na każdym cylindrze, a nie tak jak w R4, czy V6 przedlift, ale dokładnie te same objawy miałem.
Przyczyną okazała się pęknięta obudowa cewki (słaby zamiennik) na jednym z cylindrów. Szczegóły gdzieś w moim temacie