Pierwszy raz zawitałem w dziale VIgena a myślałem że nigdy się to nie wydarzy.
Tym razem nowszej generacji, auto ma służyć jako auto na dojazdy do pracy, na co dzień itd.
Honda kupiona od Trojana.
Jak sam napisał jest to rarytas dla Hondziarza.
Honda wyprodukowana w Japonii a nie jak większość produkcji tego modelu w USA.
Auto wyprodukowane na rynek Arabski.
Sprowadzone z Bahrajnu do Berlina i tam użytkowane przed dwóch dyplomatów z ambasady US w Berlinie.
Przebieg 100tys km
ROK: 2001
MODEL: CG1 sedan Made in Japan
SILNIK: 3.0 V6 J30A2
UKŁAD DOLOTOWY: SERIA
UKŁAD WYDECHOWY: SERIA
ELEKTRONIKA: SERIA
UKŁAD NAPĘDOWY: SERIA
ZAWIESZENIE: SERIA, Gwint ISC
UKŁAD HAMULCOWY: Zaciski ATS Dwutłoczkowe, tarcze Zimmerman Sport 320mm przód, textar tył, przewody miedziane
BODY-KIT: Polift SERIA , wersja oświetlenia europejska bez przeciwmgłowego z tyłu.
ŚRODEK: Skóra SERIA, licznik w kilometrach
CAR-AUDIO: OEM Honda SERIA, radio 2din z zestawem głośnomówiącym
KOŁA: lato ENKEI Yamato 18x8 225/40/18, zima Polerowane OEM Honda SERIA 195/65/15 Toyo Snowprox
MOC: 207KM
PLANY: auto wymaga dopieszczenia i ma potencjał więc plany są...
REALIZACJA PLANÓW:
Opony zimowe Toyo Snowprox 195/65/15 kupione - zrobione
Chłodnica oleju skrzyni biegów z Mazdy RX8 kupione
Kierownica z Acc VII gen przedlift kupione - zrobione
Gwint ISC kupione - zrobione
Obrysówki USDM kupione
Wydech Accord Type-S kupione
Fotele przednie z Subaru Impreza GT kupione
Przednie reflektory USDM Stanley kupione - zrobione
Radio 2din + zestaw głośnomówiący kupione - zrobione
Felgi Enkei 18x8" kupione - zrobione
Bagażnik OEM Accord kupione - zrobione
Zaciski ATS 8gen przód kupione - zrobione
Zaciski Coupe V6 tył kupione - zrobione
30.10.2015
Wymieniony olej z filtrem przy 100260km
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5 W-40
Instalacja gazowa:
Gaz STAG
Komputer: Tech 326
Wtryski: Barracuda
Reduktor: KME Gold
Filr 2x2 czaja z odstojnikiem.
12.02.2016
Wymieniony olej z filtrem przy 110600km
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5 W-40
Wymiana filtrów gazu - regulacja.
20.07.16
114500km
Remont skrzyni biegów (powód - wyciek oleju ze skrzyni)
12.08.16
115555km
Wymiana oleju w skrzyni biegów
wymiana kloców przód i tył TRW
30.08.16
Wymiana przednich tarcz na nowe Blueprint + na wszelki wypadek nowe trochę bardziej miękkie klocki Kashiyama
Rok 2017:
126813km
Wymiana oleju LIQUI MOLY
Wymiana przednich lamp na USDM Stanley
Wymiana zawieszenia na gwintowane ISC
Wymiana felg letnich na Enkei Yamato 18x8"
3.10.17
Wymiana przewodów hamulcowych na miedziane.
Zakup bagażnika dachowego OEM Accord
11.10.17
138100km
Wymiana:
Łożysko lewy przód Japan Parts
Poduszka tylna skrzyni biegów
Świece NGK 6szt
Nowa obudowa zegarka na konsoli środkowej
14.10.17
Nowe przednie tarcze i klocki ABE na okres zimowy. (Blueprint biją)
Zakup przednich zacisków ATS 8gen 320mm
Zakup tylnych zacisków od Coupe V6
Oba komplety zostaną zregenerowane i założone na wiosnę.
19.10.17
139190km
Wymiana oleju LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5 W-40
Filtr oleju Filtron OP557
Pasek klinowy SKF 6pk1183
28.03.18
Zaciski przód ATS 320mm
Tarcze Zimmerman Sport przód
Textar tył
Regeneracja zacisków, piaskowanie, cynkowanie.
1.08.2018
154600km
Regulacja zaworów
Wymiana oleju LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5 W-40
Filtr oleju Filtron OP557
Wymiana łożyska lewy tył.
15.02.2019
156400km
Montaż soczewek + led
Wymiana kompletnego rozrządu:
Pasek Mitsuboshi
Rolki KOYO
Pompa GMB
Napinacz OEM HONDA
10.06.2019
156800km
Wymiana oleju w skrzyni
Wymiana sworznia
Wymiana końcówki drążka
Zbieżność
Montaż przedniej dokładki
ZDJĘCIA:
Tak się zaczęło:
Oględziny
Nie było łatwo podjąć decyzje ale dalej poszło z górki.
Dla porównania CB9 i "Koza"
Sztuka bardzo fajna i egzotyczna. O skrzynie warto zadbać bo chodzi jak na V6 bardzo ładnie, bo testowałem osobiście jeszcze w Berlinie 
