Tuleje drążka reakcyjnego

[regret]

Mieszko nie mierzyłeś czasem wysokości nowej sztuki? :p

Z tego co rozmawialem z DMRA to bylo okolo 8.5cm, a wybite 6cm.

[addamah]

no ja zdejmowałem całe sanki przód, pierwszą część do piaskowania i malowania proszkowego, więc wyjmowałem wszystko. Żadnych luzów nie było. gumy nie spękane, nie zmęczone - nie wiem czy byłby sens wymieniać. może kiedyś wymienię, ale skoro jest sztywno to odczuję różnicę? całe zawieszenie mam idealnie sztywne , mały przebieg, no i jeżdżony tylko w DE

Na tych drążkach "reakcyjnych" luz jako taki nie występuje -da się to zobaczyć kiedy koło dojeżdża do oporu np krawężnik -wtedy trzeba oblukać jak bardzo sie przemieszcza do tyłu i przodu jesli zbyt bardzo ( trzeba mieć jakieś odniesienie to gumy właśnie wyglądają tak jak regret pokazał na focie ) taki efekt pływającego koła wystepował u mnie co obczaił znajomy mechanior kiedy akurat widział moment dojeżdżania do oporu (taki wzgórek)

[simadron]

Teraz wymieniałem lewą i prawą stronę. W Rzeszowie nie mogłem tego znaleźć, to pojechałem na HONDA serwis.
Cena 320 zł z 4 sztuki.

[Krawik]

jakie są objawy zużytych gum?

tzn czy są jakieś efekty niepokojące efekty dzwiękowe i w prowadzeniu ?

[figo]

Cena 320 zł z 4 sztuki.

komplet tedgum 4 sztuki kosztuje ok 30zł

[frajcik]

jakie są objawy zużytych gum?

tzn czy są jakieś efekty niepokojące efekty dzwiękowe i w prowadzeniu ?

wystarczy potraktować koło 'z kopa' w kierunkach przód/tył
jak koło się przemieszcza to tuleje do wymiany

[Krzysiek15255]

Ja tam nic nie czuję. Na przeglądzie zalecił wymianę tych tuleji. Skręcałem to i wszystko sztywne. Pytanie skąd diagnosta będzie wiedział jaki ruch ma wykonywać drążek reakcyjny...

Ja np. wyczuwam minimalny luz na końcówce kierowniczej i będę zmieniał na 555, a jak powiedziałem, żeby mi sprawdził tą końcówkę, to powiedział, że zero luzu ma...