USAccord.pl - amerykańska Honda Accord

Witam wszystkich ponownie

Wcześniej jeździłem Accordem 2.4 Polift exec w manualu, ci co mieli do czynienia z tym autem pewnie się domyślają, że zmiana jego na "coś lepszego" jest ciężka, bo to prawie idealne auto.

Zakup coupe był w 100% przypadkowy i nieoczekiwany, bo w ogóle nie brałem pod uwagę tego samochodu, ale do rzeczy:

ROK- 2006

MODEL- CM8 polift

POCHODZENIE - USA

SILNIK - J30A5, seria, skrzynia 6 biegów manual, 247KM

ELEKTRONIKA - seria

UKŁAD WYDECHOWY – seria

UKŁAD DOLOTOWY - seria

UKŁAD NAPĘDOWY - seria

UKŁAD HAMULCOWY - seria

ZAWIESZENIE - seria

BODY KIT – seria

WNĘTRZE – seria, pełna perforowana skóra, elektryka, grzanie

CAR AUDIO - seria, zmieniarka 6xCD, 6 głośników

KOŁA - Felgi OEM, opony: 215/50/17

PLANY :
- doprowadzić do idealnego stany technicznego, auto ma być w 110% sprawne zanim przejdę to dalszych zmian,
- poprawić nieco wydech (ale nie może przeszkadzać na trasie), może wygłuszenie środka? (chociaż nie jest źle),
- zmiana lamp tył na OEM,
- dołożenie halogenów,
- jakiś dolot, jeszcze nie wiem, czy short ram, czy CAI czy tylko wkładka,
- obniżenie, ale raczej delikatne, jak się uda to dokładka na przód,
- felgi na lato, raczej 18", modelu jeszcze nie wybrałem,
- oklejenie (folia?)
- dołożyć trochę bajerów, które są w wersji europejskiej, a tutaj zabrakło, np. fotochromatyczne lusterko, kierunki w lusterkach, itp.
- swap hamulców na większe

ZDJĘCIA (na razie kiepskie - będę dodawał nowe):

Manual to rarytas, nawet w USA.
Ktoś miał taką dziwną wizję z tymi lexami, nie oceniam, ale zmienić trzeba

https://m.youtube.com/watch?v=orUXFLy7KU0
Zapodawaj końcówki na wydechy.

O wydechu jeszcze mam nadzieję tutaj porozmawiamy, bo z tego co się zorientowałem, to jest kilka wersji modyfikacji. Na samych końcówkach tutaj się na pewno nie skończy

Musiałem się zarejestrować! jest ogień, oby służył jak najdłużej i nie znudził się szybko Wywal rezonator, wstaw dobrą wkładkę i będzie malina!

Przy tym silniku nudy nie ma - cały czas banan na twarzy

Na razie udało się zmienić opony na letnie, w tym sezonie widać za dużo nie było jeźdzone:

Daj się bryknąć
Mimo że do wyglądu zewnętrznego trzeba się przyzwyczaić
To środek i konfiguracja V6 i manual wzbudza we mnie pożądanie

Letnie oponki - mod na plus będzie przyczepność

No no 3 litry w manualu :O Zazdro Pokaż jakieś fotki środka